Гран-при Китая 2014 года
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Гран-при Китая 2014 года | |
---|---|
англ. 2014 UBS Chinese Grand Prix | |
Дата | 20 апреля 2014 года |
Место | Шанхай, Китай |
Трасса | Международный автодром Шанхая (5451 м) |
Дистанция | 54 круга, 294,164 км |
Погода |
Облачно. Сухо. Воздух +16…15 °C, трасса +24…23 °C |
Поул | |
1:53,860 |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Быстрый круг | |
1:40,402 39-й круг |
Нико Росберг Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2-е место |
Нико Росберг Mercedes |
3-е место |
Фернандо Алонсо Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2014 года, этап № 4 из 19 Зачётная гонка № 901 |
Гран-при Кита́я 2014 года (официально 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix[1]) — автогонка, четвёртый этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 18 по 20 апреля 2014 года на Международном автодроме Шанхая.
Свободные заезды
[править | править код]Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 1:39,783 | Пасмурно, сухо. | +13…16 | +14…18 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:38,315 | Солнечно, сухо. | +14…16 | +21…25 |
3 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | P | 1:53,958 | Пасмурно, дождь. | +14 | +15…16 |
Гонщик | Конструктор | Время | Заменял |
---|---|---|---|
Фелипе Наср | Williams-Mercedes | 1:42,265 | Валттери Боттаса |
Гидо ван дер Гарде | Sauber-Ferrari | 1:42,615 | Адриана Сутиля |
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:55,516 | 1:54,029 | 1:53,860 | 1 |
2 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1:56,641 | 1:55,302 | 1:54,455 | 2 |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:55,926 | 1:54,499 | 1:54,960 | 3 |
4 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:56,058 | 1:55,294 | 1:55,143 | 4 |
5 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:56,961 | 1:55,765 | 1:55,637 | 5 |
6 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1:56,850 | 1:56,757 | 1:56,147 | 6 |
7 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1:56,501 | 1:56,253 | 1:56,282 | 7 |
8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:55,913 | 1:56,847 | 1:56,366 | 8 |
9 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | 1:57,477 | 1:56,584 | 1:56,773 | 9 |
10 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | 1:58,411 | 1:56,407 | 1:57,079 | 10 |
11 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:58,279 | 1:56,860 | 11 | |
12 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:57,783 | 1:56,963 | 12 | |
13 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | 1:57,261 | 1:57,289 | 13 | |
14 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | 1:58,138 | 1:57,393 | 14 | |
15 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | 1:57,369 | 1:57,675 | 15 | |
16 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1:58,362 | 1:58,264 | 16 | |
17 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | 1:58,988 | 17 | ||
18 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | 1:59,260 | 18 | ||
19 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | 1:59,326 | 19 | ||
20 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | 2:00,646 | 20 | ||
21 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | 2:00,865 | 21 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 2:03,602 | |||||||
22 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | без врем.1 | 221 | ||
Источник:[2] |
- 1. ↑ Пастор Мальдонадо наказан потерей 5 позиций за инициирование столкновения с Эстебаном Гутьерресом в предыдущей гонке[3], но из-за технических проблем он не участвовал в квалификации и был допущен на старт гонки[4].
Гонка
[править | править код]Два финальных круга гонки исключены из протокола, потому что Льюису Хэмилтону случайно показали клетчатый флаг слишком рано, в конце 55-го круга. В соответствии со статьёй 43,2 Спортивного регламента, в случае, если по каким-то причинам лидеру показывают финишный флаг раньше, чем это было запланировано, результаты фиксируются по последнему перед этим пересечению линии старт-финиш[5].
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 541 | 1:33:28,338 | 188,824 | 2 | 25 |
2 | 4 | ▲2 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 54 | +18,062 | 188,218 | 2 | 18 |
3 | 5 | ▲2 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 54 | +23,604 | 188,032 | 2 | 15 |
4 | 2 | ▼2 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | P | 54 | +27,136 | 187,915 | 2 | 12 |
5 | 3 | ▼2 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 54 | +47,778 | 187,229 | 2 | 10 |
6 | 8 | ▲2 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 54 | +54,295 | 187,013 | 2 | 8 |
7 | 7 | ▬ | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | P | 54 | +55,697 | 186,967 | 3 | 6 |
8 | 11 | ▲3 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 54 | +1:16,335 | 186,288 | 3 | 4 |
9 | 16 | ▲7 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | P | 54 | +1:22,647 | 186,082 | 2 | 2 |
10 | 13 | ▲3 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | P | 53 | +1 круг | 185,231 | 3 | 1 |
11 | 12 | ▲1 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 53 | +1 круг | 184,932 | 3 | |
12 | 9 | ▼3 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | P | 53 | +1 круг | 184,766 | 3 | |
13 | 15 | ▲2 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | P | 53 | +1 круг | 184,640 | 3 | |
14 | 22 | ▲8 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | P | 53 | +1 круг | 184,301 | 3 | |
15 | 6 | ▼9 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | P | 53 | +1 круг | 184,035 | 3 | |
16 | 17 | ▲1 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | P | 53 | +1 круг | 183,822 | 3 | |
17 | 19 | ▲2 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | P | 53 | +1 круг | 182,514 | 4 | |
18 | 18 | ▬ | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | P | 53 | +1 круг | 182,475 | 2 | |
19 | 21 | ▲2 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | P | 52 | +2 круга | 181,426 | 3 | |
20 | 20 | ▬ | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | P | 52 | +2 круга | 180,927 | 3 | |
Сход | 10 | ▼11 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 28 | Коробка передач | — | — | |
Сход | 14 | ▼8 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | P | 5 | Двигатель | — | — |
Примечания:
- 1. ↑ Два финальных круга гонки исключены из протокола.
№ | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1-54 | 54 |
Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
- 34-й поул Льюиса Хэмилтона.
- 21-й поул команды Mercedes.
- 7-й быстрый круг Нико Росберга.
- 17-й быстрый круг команды Mercedes.
- 25-я победа Льюиса Хэмилтона, по этому показателю он сравнялся с Джимом Кларком и Ники Лаудой.
- 17-я победа команды Mercedes.
- 1 000-й км Даниила Квята.
- 1 000-й км Кевина Магнуссена.
- 2 500-е очко команды Red Bull.
- 100-й старт с первого ряда команды Red Bull.
- 50-й подряд финиш в очках команды Mercedes.
- 30 000-й круг австралийцев.
- 5 000-е очко немцев.
Источник: f1news.ru
Примечания
[править | править код]- ↑ 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix Архивная копия от 30 августа 2014 на Wayback Machine, formula1.com
- ↑ "2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix" (англ.). formula1.com. Архивировано 19 апреля 2014. Дата обращения: 20 апреля 2014.
- ↑ Мальдонадо потеряет пять позиций на старте следующей гонки . Эльмир Валеев. f1news.ru (6 апреля 2014). Дата обращения: 14 октября 2014. Архивировано 27 октября 2014 года.
- ↑ Стюарды допустили Пастора Мальдонадо на старт гонки . Эльмир Валеев. f1news.ru (19 апреля 2014). Дата обращения: 14 октября 2014. Архивировано 27 октября 2014 года.
- ↑ Два финальных круга гонки исключены из протокола . Эльмир Валеев. f1news.ru (20 апреля 2014). Дата обращения: 20 апреля 2014. Архивировано 20 апреля 2014 года.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Китая 2014 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Китая 2014 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
Предыдущая гонка: Гран-при Бахрейна 2014 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2014 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 2014 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2013 года |
Гран-при Китая | Следующая гонка: Гран-при Китая 2015 года |